歐美車模遭冷遇

　　應(yīng)該說，最早、最成氣候的汽車模特應(yīng)該來自歐美國家。全球最為著名的六大國際車展中，大部分都可以成為歐美車模一展風(fēng)姿之地。本以為可以在網(wǎng)上找到很多關(guān)于歐美車模的報道，但事實讓我很驚訝，不能說完全沒有，但相比數(shù)量眾多的亞洲美女車模而言，身材條件更優(yōu)的歐美模特們卻沒在網(wǎng)絡(luò)上占據(jù)更多的有利地形。僅以日內(nèi)瓦國際車展為例，這場創(chuàng)建于1924年，素有“國際汽車風(fēng)向標”的車展盛會無論是國外還是國內(nèi)媒體都給予了大篇幅的報道，報道內(nèi)容各有千秋，但相同的卻是少了國內(nèi)觀眾所熟悉的“靚麗車�！卑鍓K。有人說，歐美車展已經(jīng)不需要靠車模來撐門面了，因為他們有啞劇、舞臺劇等更為貼切的表現(xiàn)方式;也有人說，國外觀眾更看重汽車本身，多了車模來干預(yù)讓他們不堪其擾;更有人猜測，歐美車模市場從來就沒有發(fā)展起來過。不管各種言論怎樣，我們多可以從中一窺端倪：歐美車模市場并不如我們想象的那般火熱。

　　歐美車展上車模想要近距離接觸一下自己展示的車子似乎都成為奢望。。。