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“看汽車(chē)更是看美女”。車(chē)模是車(chē)展永遠(yuǎn)的主看點(diǎn),美女配名車(chē)的理念已深入人心。各大車(chē)展上,無(wú)數(shù)的美女云集在這巴掌大的一塊地方,爭(zhēng)奇斗艷。對(duì)于廠商云集、名車(chē)薈萃的大型車(chē)展而言,為留住參觀者的眼球,和汽車(chē)相伴的模特競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。
“看汽車(chē)更是看美女”。車(chē)模是車(chē)展永遠(yuǎn)的主看點(diǎn),美女配名車(chē)的理念已深入人心。各大車(chē)展上,無(wú)數(shù)的美女云集在這巴掌大的一塊地方,爭(zhēng)奇斗艷。對(duì)于廠商云集、名車(chē)薈萃的大型車(chē)展而言,為留住參觀者的眼球,和汽車(chē)相伴的模特競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。汽車(chē)展示的背后,參觀者更關(guān)注汽車(chē)模特。美女們各自有特色,不僅給我們帶來(lái)了豐富的視覺(jué)盛宴,更從時(shí)尚潮流帶動(dòng)了新的風(fēng)潮。從服裝到配飾,都時(shí)刻緊跟時(shí)尚,車(chē)模們的造型永遠(yuǎn)都走在時(shí)尚的最前端。
目前我國(guó)已經(jīng)是世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó),同時(shí)也是全球第二大汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)工業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、改善人民生活、發(fā)揮了重要的作用。
辦好北京車(chē)展,對(duì)于加強(qiáng)世界汽車(chē)領(lǐng)域的交流與合作、促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)更好的發(fā)展,具有重要作用。要進(jìn)一步提高辦展效果和服務(wù)質(zhì)量,把展覽會(huì)辦成世界高水平的汽車(chē)盛會(huì)。
-------------- 國(guó)務(wù)院副總理 曾培炎
1990年開(kāi)始,到2008年,每2年一屆的北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)風(fēng)風(fēng)雨雨走過(guò)了18年的時(shí)間,展出的車(chē)輛由最初的240輛增加到572輛,參展商由400家增加到1.600家,展出面積由20.000平方米增加到120.000平方米,觀眾流量由100.000人次曾家到600.000人次,與會(huì)記者由50多位增加到6300多位,每個(gè)數(shù)字都見(jiàn)證著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,而伴隨著這個(gè)數(shù)字增加的還有“汽車(chē)模特”,這一在今天無(wú)論是參展商還是觀眾看來(lái)都不可或缺的名詞。
短裙、長(zhǎng)腿、魚(yú)網(wǎng)襪;紅唇、粉面、波浪發(fā);嫣然一笑,顛倒眾生。當(dāng)人體的柔美曲線與汽車(chē)的冰冷剛硬相映成趣,當(dāng)人們驚艷于這樣冰與火的的完美組合而在一展臺(tái)前挪不動(dòng)腳步時(shí),精明的商家一眼遍參透其中玄機(jī),“香車(chē)美女”的曖味組合應(yīng)運(yùn)而生。
追著香車(chē)美女的前世今生,驚奇的發(fā)現(xiàn)這樣的組合或許并不是巧合。百年前的德國(guó)曼海姆,一位叫卡爾.奔馳的男人在實(shí)驗(yàn)室中研制出了一種三輪汽車(chē),卻因?yàn)槠?chē)無(wú)數(shù)次拋錨的問(wèn)題無(wú)法解決遲遲不敢將汽車(chē)開(kāi)上馬路。如果不是他的妻子貝爾塔,或許奔馳的這項(xiàng)發(fā)明將永遠(yuǎn)沉寂于實(shí)驗(yàn)室也說(shuō)不定。沒(méi)人知道是什么驅(qū)使這位勇敢的女人趁丈夫熟睡之際在兒子的幫助下將汽車(chē)開(kāi)向馬路,盡管一路跌跌撞撞,但這次實(shí)踐過(guò)后,她為丈夫贏得了參加慕尼黑博覽會(huì)的門(mén)票,然后才有了世界上第一輛被世人認(rèn)可的汽車(chē),同時(shí)也將丈夫卡爾.奔馳的事業(yè)帶上高峰。從這個(gè)意義上,我們也可以說(shuō)這個(gè)名叫貝爾塔的女人成就了奔馳汽車(chē),成就了后來(lái)日益繁榮的國(guó)際汽車(chē)業(yè)。
車(chē)展在國(guó)際上已有百年的發(fā)展歷史,而扎根中國(guó),為中國(guó)老百姓所知卻是近年來(lái)的事。1985年我國(guó)在北京舉辦了首屆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì),但那時(shí)候大家可沒(méi)有什么香車(chē)美女的概念1993年北京的汽車(chē)展覽會(huì)上,“香車(chē)美女”的概念才第一次由西方引入中國(guó),據(jù)說(shuō)那也是在看到國(guó)外汽車(chē)展臺(tái)上阿娜多姿的模特后依樣畫(huà)葫蘆所為。具有關(guān)調(diào)查顯示,在當(dāng)代各類(lèi)廣告視覺(jué)印象評(píng)比中,與美女有關(guān)的廣告印象率高達(dá)85%,居第一位,所以美女和名車(chē)的組合對(duì)商家來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種全新的促銷(xiāo)手段;對(duì)普通老百姓來(lái)說(shuō),去車(chē)展有錢(qián)的話咱著重看看車(chē),沒(méi)錢(qián)的話光看美女就過(guò)組了眼癮,零距離的親密接觸更是打著燈籠都找不到的好事。一番權(quán)衡之下,香車(chē)美女成為國(guó)內(nèi)車(chē)展的必定搭配組合。而且在展商的互相追捧下,也使靚麗的車(chē)展模特成為了名副其實(shí)“站著數(shù)錢(qián)的人”。
AFIA模特認(rèn)證體系是針對(duì)亞洲模特的骨骼條件,結(jié)合國(guó)際時(shí)尚領(lǐng)域職業(yè)模特的規(guī)范和慣例,在亞洲地區(qū)執(zhí)行的職業(yè)模特資質(zhì)分級(jí)檢定...... 詳情