早在1920 年代，隨著第一次在飛機內(nèi)部的應用，人造皮革就被用作汽車內(nèi)部的表面材料。1974 年，使用斜紋粗棉布作為座椅罩的“牛仔甲殼蟲”面世。然而，BMW Visionary Model 并非在內(nèi)飾方面變來變?nèi)�，相反這種汽車的車身代表著設計團隊創(chuàng)意的核心。如果一輛汽車以真正的動態(tài)設計為傲，那么其車身就必須能夠移動，其全部的意義就是對汽車設計中一個傳統(tǒng)的“絕對概念”提出了質(zhì)疑，汽車的表面真的必須是剛硬的嗎？

　　BMW 集團的設計總監(jiān)Chris

　　Bangle 及其設計團隊以輕量鋁合金的兩座Z8 作為基礎，使用了與Z8 類似的鋁合金框架，將他們革新的汽車設計從想象變?yōu)楝F(xiàn)實。這種極端的輕量結(jié)構(gòu)以輕金屬和碳纖維支柱為特色，而汽車的某些部位變得柔韌而并非剛硬，這使汽車具備了電子液壓變形的能力。與傳統(tǒng)的金屬外表不同，設計團隊使用了一種具有彈性的防水織物作為汽車的表面。這樣，GINA Light 就具有了“皮膚”。而它所沒有的是分離的輪罩或車身接縫，因為他們認為那是多余之舉。比那些更棒的是，當你將汽車的“皮膚”推向一處，例如，打開某個車門，車表層就會皺起來并折疊收攏。

　　理論上而言，這層織物在汽車上任意一點都能移動。駕駛者在方向盤前只需按下一個按鈕即可調(diào)節(jié)某些點、線、面，而其他地方可以在行進當中自動調(diào)節(jié)自身的形態(tài)。以較高車速行駛及空氣阻力增加時，車體結(jié)構(gòu)就會自動變硬，側(cè)面框梁也會自動調(diào)節(jié)其輪廓，后部則自動向上延伸，以形成一種擾流器。開啟車燈時，發(fā)動機罩側(cè)前端會像眼皮一樣“睜開”，露出兩側(cè)的頭燈。轉(zhuǎn)向指示器則保留在織物車表之下，透過半透明的織物發(fā)出指示燈光。

　　當被問到GINA Light VisionaryModel 背后的哲學時，Chris Bangle 解釋說：“GINA 就意味著柔韌靈活，思考的柔韌靈活，以及行動的柔韌靈活�！边@位BMW 設計總監(jiān)已經(jīng)開始挑戰(zhàn)汽車的固有模式，探索材料、工作方法及目前可實現(xiàn)的制造過程，并且不斷擴展它們的疆界�！安寄軌蚋淖円粋�人對汽車的認知，它觸發(fā)了關(guān)于生產(chǎn)與制造的討論。”Chris Bangle 稱，“Gina 是對未來汽車的憧憬，是研究的一個客體�！�

　　全新寶馬7 系：頂級豪華與卓越動感

　　近日， 寶馬在上海宣布其最新一代旗艦——全新 寶馬7 系在國內(nèi)上市。更加寬大的雙腎型進氣格柵，集成在全新頭燈中的“天使眼”，側(cè)面優(yōu)雅的轎跑車曲線，車尾的L 型LED 尾燈使得新7 系彰顯出尊雅的美學特征，而3210毫米的軸距更是同級車中軸距最長的車型。全新寶馬7 系有740Li 和750Li 兩種動力，共五種車型，價格區(qū)間為135.5-220 萬元。

　　740Li 配備榮獲“年度國際引擎大獎”動力最強勁的雙渦輪增壓直列6 缸發(fā)動機，750Li搭載全球首款雙渦輪增壓8 缸汽油發(fā)動機，配合高精度燃油直噴技術(shù)HPI，實現(xiàn)同級別車型中最高水準的動力輸出和性能表現(xiàn)。

　　整體式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不僅具有主動轉(zhuǎn)向功能，而且第一次實現(xiàn)了根據(jù)車速調(diào)整后輪轉(zhuǎn)向角度的功能，動態(tài)駕駛控制系統(tǒng)有四種模式：舒適、標準、運動、運動＋。創(chuàng)新的駕駛者輔助系統(tǒng)使車輛的主動安全性也達到了一個新的標準：首次可以探測到百米內(nèi)單個行人并進行警告的夜視系統(tǒng)；讓駕駛者可以更早看到橫向交通情況的創(chuàng)新側(cè)視輔助攝像頭裝置……

　　新一代iDrive 控制系統(tǒng)用來啟動和控制所有娛樂、信息、導航功能：10.2 英寸顯示器、高清晰度圖像、80G 車載硬盤、新的iDrive 中央控制器以及首次采用的自由編程按鈕等。全新7 系也擁有完善的舒適功能，其中專業(yè)級后排娛樂系統(tǒng)有兩個9.2 英寸的高清晰屏幕和獨立的DVD 系統(tǒng)，可獨立觀看電視、DVD，也可以通過AUX-IN 接口連接外部音頻、 視頻或游戲機，并可通過后部的iDrive 控制鈕操作導航功能，讓乘坐更加愜意。

　　法拉利Scuderia Spider 16 M全球限量499 臺的敞篷跑車登陸上海

　　在2008 年底結(jié)束的F1 賽季之后，法拉利為了慶祝車隊榮膺歷史上第16 次總冠軍，在西班牙的穆杰羅賽道推出了Scuderia Spider16M。這部完美結(jié)合了430 Scuderia 高性能、創(chuàng)新技術(shù)和F430 Spider 浪漫駕駛體驗的限量版敞篷跑車于近日登陸上海。

　　作為限量版車型的Scuderia Spider 16M總計生產(chǎn)499 輛，每輛車的儀表臺上都會有一塊獨特的銘牌證明身份，在車尾進氣格柵和前翼板都貼有16 次車隊總冠軍的紀念徽章。這款高性能跑車搭載了4.3 升90 度夾角V8 中后置自然吸氣引擎，最大功率510 匹馬力；6 速電控F1 變速箱，配合Superfast2 快速換擋系統(tǒng)，換擋速度小于60 毫秒。新型F1-Trac 牽引力控制系統(tǒng)、電子差速器（E-Diff）和位于方向盤上的Manettino 旋鈕集成在一起，有助于駕駛者在各種路況下更好地駕馭這匹烈馬。從靜止加速到100 公里/ 小時僅耗時3.7 秒，最高時速達到315 公里/ 小時，該車擊敗了之前保持這項紀錄10 多年的F50，成為法拉利有史以來在Fiorano 賽道上單圈速度最快的量產(chǎn)敞篷跑車。

　　另外，黑色賽車桶椅鑲嵌紅色躍馬標徽、合金控制踏板、碳纖維控制臺和黃色儀表盤的搭配也是恰到好處。這款車還配備了最新一代高功率立體聲音響系統(tǒng)以及IPOD Touch 16GB 多功能接口。